驱动桥齿轮由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成。是将万向传动装置传来的动力折过90°角，改变力的传递方向，并由主减速器降低转速，增大转矩后，经差速器分配给左右半轴和驱动轮。
驱动桥齿轮的保养：
1、需放在阴凉、干燥、通风的室内保管;对犁、耙、镇压器等简单机具,可以露天保管,但要放在地势较高、干燥、不受阳光直射的地方,最好能搭棚遮盖;凡与地面直接接触的零件,应用木板或砖支起;脱落的防护漆要重新涂好...
2.注意防锈蚀。农业机械在田间作业完毕后,必须清除外部泥垢,清理工作机械内的种子、化肥、农药和作物残株,必要时用水或油清洗。
3.清洗机具,并重新进行润滑,对所有摩擦工作面,如犁铧、犁壁、开沟器、锄铲等必须擦净后涂上机油,最好贴纸,以减少与空气接触的机会。
4.防腐朽、霉烂。木制的零件由于受微生物的作用,以及雨淋、风吹、日晒而易腐朽、破裂和变形,有效的保管方法是在木料外表涂上油漆,置于干燥的地方。
驱动桥齿轮的制造材料和热处理过程对齿轮的承载能力和尺寸重量有很大的影响。20世纪50年代前，齿轮多用碳钢，60年代改用合金钢，而70年代多用表面硬化钢。按硬度，齿面可区分为软齿面和硬齿面两种。应采取有效措施，用信息技术改造提升齿轮行业，改变我国齿轮产品档次低和经济效益不高的状况。如使用自动化、智能化设备，降低成本和能源消耗;推动计算机集成制造系统等在齿轮行业的应用，形成强大的先进装备制造体系等。
